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广州的士10日起起步价10元 彻底取消2元燃油附加

　　联动机制下，广州彻底取消现行2元/车次的出租汽车燃油附加，起租价调至10元，起租里程从2.3公里调至2.5公里，续租价维持2.6元/公里不变，这对应的车用LPG零售价格上限为5.22元/升，下限为4.39元/升。

　　从10月10日零时起，在广州市打的将是10元起步。与此同时，已经“临时”收取将近6年的出租车燃油附加，终于彻底退出了历史舞台，代之以跟随燃料价格变动而变动的起步价。以后当车用LPG零售价格每变动0.83元/升时，出租汽车起租价将相应调高或降低1元，续租价维持2.6元/公里不变。

　　由于广州市1.8万辆出租车全部完成调表，估计要耗时45至50天时间，因此广州市物价局特别制定了过渡期内的收费标准：10月10日至11月28日，未调整计价器的出租汽车经营者，须按照原运价标准(9元起步)计费。

　　广州白天打的贵过北京

　　据了解，2011年7月18日，广州市物价局组织召开了听证会，进一步完善联动机制方案后，经报市政府同意，10月9日广州市物价局公布了“取消出租汽车燃油附加、建立运价与燃料价格联动机制”，并宣布自2011年10月10日零时起启动联动机制。

　　在联动机制下，广州彻底取消现行2元/车次的出租汽车燃油附加，起租价调至10元，起租里程从2.3公里调至2.5公里，续租价维持2.6元/公里不变，这对应的车用LPG零售价格上限为5.22元/升，下限为4.39元/升。

　　另外，出租汽车在低速营运或应乘客要求停车等候时，维持现行26元/小时标准不变。当载客车辆行驶满35公里标准收费后，维持现行的表内自动计收50%空驶费不变。

　　对比北京、上海、深圳三地的出租车里程费用后也发现，按调整后的价格在广州打的，只贵过白天在北京打的。(羊城晚报)